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过去两星期，大批黑衣人到地铁站闹事，甚至已有港铁普通维修员工被殴打致受伤，期间更被辱骂“被问候祖宗十八代”。但是，面对暴徒如此霸凌行径，港铁仅仅“表示遗憾”，“对地铁职员遭遇感到痛心”。这不是无能，而是纵暴若事态止于此步，港铁顶多让人“哀其不幸、怒其不争”。

除了上述工作，中国民航局还可以做好以下工作：进一步研究分析CN106477055A等专利情况，必要时可以要求波音公司比照相关专利，详细说明737 MAX在自动失速保护系统方面的设计情况；另外，如上文涉及，波音在737 MAX飞机安装失速保护系统后，适航取证时可能向美国联邦航空局（FAA）提交了特殊状况问题报告，中国民航局有权要求波音提供相关报告或者要求波音另行提供专门报告。

皮艺军认为，应该建立性侵未成年人犯罪前科人员与执法机关之间的联系，确立监控和跟踪渠道。此外还可以建立定期汇报制度，性侵未成年人犯罪前科人员在回到当地之后要进行备案，不断强化当地政府和就业单位的监督。如果这方面能够形成地方性法规，相关行业在入职时就会有硬性规定，要进行身份的认定，确认没有侵害未成年人犯罪前科才予以录用。

深交所负责人表示，近一段时期以来，深交所认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和中央关于经济金融工作一系列方针政策，按照证监会部署要求，持续完善监管规则体系，防范化解重大风险，维护市场稳健运行，有序推进市场改革发展相关工作，研究推进深化创业板改革，优化多层次股权市场制度机制，促进各板块协同发展，推动提升上市公司质量，加大市场培育服务力度，不断提升服务实体经济能力。通过相关工作举措，进一步增强有关各方与深交所合作信心，夯实合作基础，拓展合作空间。下一步，深交所将坚定不移深化改革、扩大开放，与有关各方继续加强合作、优势互补、形成合力，全力服务供给侧结构性改革和创新驱动发展战略，助力经济高质量发展。

农险：竞争升级2017年，车险和农险成为财产险行业承保盈利的两个支柱，总保费规模接近480亿元，同比增速也达到了15%，高于行业整体水平，而6个点的承保利润率更是让各主体垂涎三尺。八大家中，人保和中华联合的地位自然不可撼动，二者各自市场份额合计超过60%，但追赶者的脚步也令人生畏，太保产险和国寿财险2017年农险业务增速都接近50%，大地保险的农险业务更近乎翻倍。

值得注意的是，1月9日解禁的股东主要为两部分。第一部分2.25亿股股东为基石投资者。小米集团于2018年7月9日港股上市时，包括中投中财娱乐、中国移动、高通、国开行旗下私募股权基金、保利集团、顺丰集团、招商局集团在内的7位基石投资者参与认购。上述基石投资者的股份在2019年1月9日后可以参与二级市场交易。不过，基石投资者认购成本为发行价17港元，目前基石投资者已账面浮亏三成，抛售意愿较低。