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新型冠状病毒暂时打破了全球市场温和复苏的局面。鉴于春节期间的累积卖压，A股节后首日开盘下挫， 2月3日收盘，上证指数跌7.85%报2743.01点，深证成指跌8.45%报9778.96点，创业板指跌6.85%报1795.77点。面对一日之内的较大跌幅，一时间市场开始担忧——A股究竟还要跌多少？是否会引发流动性风险？疫情最终将对经济造成什么影响？相关部门又会采取哪些措施来保障企业渡过难关？

1—8月份，规模以上工业企业实现营业收入68.39万亿元，同比增长4.7%；发生营业成本57.71万亿元，增长5.0%；营业收入利润率为5.87%，同比降低0.38个百分点。8月末，规模以上工业企业资产总计115.78万亿元，同比增长5.8%；负债合计65.81万亿元，增长5.0%；所有者权益合计49.97万亿元，增长6.9%；资产负债率为56.8%，同比降低0.5个百分点。

沈晖的焦虑并非来自于外部竞争者比如特斯拉和传统车企，在他看来，特斯拉的进入反而有利于将电动车市场共同做大，当电动车逐渐普及，才可能从传统车市场抢份额；其次，虽然传统车企也在做新能源，但他认为，与“没有负担”的新造车公司相比，这些传统车企在对用户的认知以及产品运营思路上与前者比还是有一定差距，在未来十年，传统业务将依然是传统车企现金流和利润的重要来源。“我们的优势在于既懂汽车这个世界上最复杂的智能硬件有深度理解，同时又结合了一堆人工智能时代的互联网人，他们对硬件和软件都有认知，如果只懂其中一项将很难获得成功。”沈晖谈到。

黄牛拿着蟹券以一定折扣卖给零散的消费者或者经销商；经销商以绝对低的价格，花钱从黄牛手里回收蟹券，这样经销商便在不销售一只螃蟹的情况下，把钱揣到了自己的兜里。有经销商对记者称，手里卖的988元的蟹券，20套以下打7折，20套以上6折卖。也就是说，采购蟹券如果买20套以上面值988元的蟹券，每套也要近600元。可想而知，蟹券绕一圈能赚多少！

2、美东时间6月25日本周一，美国知名摩托车制造商哈雷戴维森（Harley-Davidson）披露，将调整部分海外生产，设在印度、巴西和泰国的工厂将增加产量，以避免可能面临的高达1亿美元关税。该司预计，至少需要9到18个月完成对海外生产设施的额外投资。

面对高负债，以及较大资金压力，加上房地产突飞猛进的黄金时代已经过去，越秀地产依然继续在猛力扩张，不禁令市场担忧其背后的隐患。这些隐患，不仅仅包括高额的资金压力，还有难以快速周转、对后续战略发展的制约等问题。这种担忧并非无中生有，越秀地产与其他著名房企相比，无论在规模，还是在品牌等方面都存在一定差距。韩世同向《投资者网》强调，“与保利、华润、万科等全国性扩张的房企相比，越秀地产缺少具辨识度的品牌，也没有形成一套鲜明的商业模式。在商业模式方面，华润置地一直都是业内标杆，如其在深圳最著名的产品万象城等购物中心。”