的的爱将文化传承到底

来源：北京商报近期，大盘持续走强的背后，绩优股和绩差股齐头并进，都出现了集体大涨的情形。但绩差股只是跟涨，多数属于超跌反弹行情，并不具备长久的投资价值，相关投资风险需要引起投资者注意。近期的股市，在绩优蓝筹股不断走强的同时，绩差股也表现不俗，这里面有投机的成分，也有股价超跌后的反弹需要，总之，绩差股近期的涨势既合理又难以持续，其中的逻辑投资者可以认真思考一下。

原创： 余继超“85后”学霸女老板赵春霞正陷入内外交困的境地：一方面深陷P2P平台爱投资近百亿逾期危机，滞留海外，另一方面由她实控的上市公司*ST步森内斗在逐步升级。截至6月26日收盘，*ST步森股价报收于10.08元，跌0.59%。自赵春霞高位接盘*ST步森后，该公司股价从48元左右到目前的10.08元，已跌去近八成。

生态环境部高度重视医疗污水处理，做到监管服务100%全覆盖，收运处置100%全落实新冠肺炎疫情发生后，医疗废物处置问题引起公众广泛关注。国家卫健委4日公布《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第七版）》，在传播途径中增加“由于在粪便及尿中可分离到新型冠状病毒，应注意粪便及尿对环境污染造成气溶胶或接触传播”，病毒粪口传播的可能性正式列入诊疗方案。

陆家嘴观察观点：上海莱士现在面临着两大困局，第一个是股价泡沫，这其中甚至有人为的影响。那么泡沫何时能够剔除，也就是硬着陆？第二个是大跌之后，市场才能知道，海外收购是不是画饼救急。10月以来，一系列庄股纷纷复牌却遭遇闪崩，这实际上也是市场去除泡沫的标志，投资者应该注意观察这一细节。

为进一步提升产品销量，改善经营状况，众泰汽车曾在2019年初制定了产品线优化、产品配置优化等系列调整措施，但由于汽车行业整体下行，及部分车型停产缺车的原因，上述应对措施并未取得明显效果。在营业收入和营业利润均有明显下滑的情况下，众泰汽车拟在2018年商誉减值3.2亿元的基础上，再次计提商誉减值60亿元。本次商誉减值后，众泰汽车在2019年的净利润将出现大幅下滑，同比下滑850%以上。

美银美林改以现金流折现率及分类加总估算法均值为估值基础，将北汽目标价由8.2港元降至5.5港元，评级维持“中性”。责任编辑：李双双来源 猎云网作者尹子璇10月20日，一篇《独家|估值175亿的马蜂窝 竟是一座僵尸和水军构成的鬼城？》刷爆朋友圈。